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KRACHT現(xiàn)貨齒輪流量計VC 3 K1 F1 P2 SH內(nèi)部特點(diǎn)適用行業(yè)原裝上海維特銳
更新時間:2026-02-09   點(diǎn)擊次數(shù):120次

KRACHT現(xiàn)貨齒輪流量計VC 3 K1 F1 P2 SH內(nèi)部特點(diǎn)適用行業(yè)原裝上海維特銳

KRACHT VC 3 K1 F1 P2 SH齒輪流量計采用高精度齒輪嚙合結(jié)構(gòu),核心部件為一對經(jīng)過精密加工的共軛齒輪

耐磨材料制造齒輪及殼體采用高強(qiáng)度合金材料,具備優(yōu)異的耐磨性和抗腐蝕性,確保長期穩(wěn)定運(yùn)行

精密間隙控制齒輪與殼體之間的間隙嚴(yán)格控制在微米級,減少介質(zhì)泄漏,提高計量精度

一體化設(shè)計內(nèi)部結(jié)構(gòu)緊湊,集成了測量腔、軸承系統(tǒng)和信號輸出單元,減少外部連接環(huán)節(jié),降低故障風(fēng)險

低摩擦阻力采用高精度軸承,降低齒輪轉(zhuǎn)動時的摩擦阻力,提高對低粘度介質(zhì)的適應(yīng)性

適用行業(yè)

石油化工:用于原油、成品油、潤滑油等介質(zhì)的計量與輸送監(jiān)控

機(jī)械制造:在液壓系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)中監(jiān)測油液流量

汽車工業(yè):發(fā)動機(jī)測試、變速箱油液循環(huán)系統(tǒng)的流量測量

電力行業(yè):發(fā)電機(jī)組潤滑油系統(tǒng)流量監(jiān)測

食品醫(yī)藥:適用于食用油、糖漿等粘性介質(zhì)的精確計量(需選用食品級材質(zhì)版本)

船舶海洋:船舶動力系統(tǒng)燃油、潤滑油流量測量

參數(shù)項

具體數(shù)值

型號

VC 3 K1 F1 P2 SH

公稱通徑

DN 10(根據(jù)型號系列推測)

流量范圍

0.3 - 30 L/min(典型值)

精度等級

±0.5% FS(標(biāo)準(zhǔn)條件下)

重復(fù)性

≤0.1% FS

介質(zhì)粘度范圍

1 - 1000 cSt

工作溫度范圍

-20℃ - 120℃(標(biāo)準(zhǔn)配置)

工作壓力范圍

≤350 bar(殼體額定壓力)

輸出信號

脈沖信號(NPN/PNP)或4-20mA(根據(jù)型號配置)

材質(zhì)

殼體:鑄鐵/不銹鋼;齒輪:合金鋼材

連接方式

螺紋連接(G 1/2"NPT 1/2"

功能范圍

流量計量:實(shí)時測量液體介質(zhì)的體積流量,適用于連續(xù)或間斷性流量監(jiān)測

信號輸出:通過脈沖或模擬信號將流量數(shù)據(jù)傳輸至控制系統(tǒng)或顯示儀表

累積流量計算:支持累計流量統(tǒng)計,滿足批次計量或總量監(jiān)控需求

狀態(tài)監(jiān)測:部分型號可集成溫度、壓力傳感器,實(shí)現(xiàn)多參數(shù)監(jiān)測(需確認(rèn)具體配置)

溫度與壓力特性

溫度適應(yīng)性標(biāo)準(zhǔn)型號可在-20℃120℃范圍內(nèi)穩(wěn)定工作,高溫型號可擴(kuò)展至200℃(需特殊定制)。溫度變化對測量精度影響較小,通常在±0.01%/℃以內(nèi)

壓力性能:大工作壓力可達(dá)350 bar,適用于高壓液壓系統(tǒng)。殼體采用高強(qiáng)度材料,確保在高壓環(huán)境下無泄漏風(fēng)險。壓力波動對計量精度的影響可忽略,適合動態(tài)壓力工況

注意事項

介質(zhì)兼容性確保介質(zhì)與流量計材質(zhì)兼容,避免腐蝕性介質(zhì)導(dǎo)致內(nèi)部部件損壞

安裝方向按照殼體上的流向標(biāo)識安裝,避免反向流動(部分型號支持雙向測量,需確認(rèn))

上游直管段雖然齒輪流量計對上游流態(tài)不敏感,仍建議在入口前保留5倍管徑以上的直管段,減少渦流影響

過濾要求在流量計上游安裝過濾器(過濾精度≥50μm),防止雜質(zhì)進(jìn)入損壞齒輪

啟動與 shutdown啟動時應(yīng)緩慢開啟閥門,避免瞬時沖擊;長期停用后需排空介質(zhì),防止內(nèi)部銹蝕

介質(zhì)類型適用于各種清潔液體,包括礦物油、液壓油、柴油、水-乙二醇溶液等。不適用于含有大量氣泡或固體顆粒的介質(zhì)

流量精度在額定流量范圍內(nèi),精度可達(dá)±0.5% FS;低流量段(如10% FS以下)精度可能略有下降,但仍優(yōu)于±1% FS。粘度變化對精度影響較小,當(dāng)粘度>20 cSt時,精度可保持穩(wěn)定

粘度與揚(yáng)程關(guān)系

齒輪流量計的測量原理基于齒輪的容積式計量

粘度下限當(dāng)介質(zhì)粘度低于1 cSt時,可能因泄漏增加導(dǎo)致測量誤差增大,建議在低粘度時選用小間隙型號

粘度上限粘度超過1000 cSt時,可能因齒輪轉(zhuǎn)動阻力增加,導(dǎo)致壓力損失上升,但計量精度仍可保持

揚(yáng)程影響流量計本身不產(chǎn)生揚(yáng)程,其壓力損失通常在0.5 - 3 bar(與流量和粘度成正比),需在系統(tǒng)設(shè)計中考慮,確保泵的輸出壓力能克服該損失

優(yōu)勢性能

高精度與高重復(fù)性優(yōu)于±0.5%的精度和≤0.1%的重復(fù)性,滿足精密計量需求

寬流量范圍量程比可達(dá)100:1,適用于流量波動較大的工況

抗干擾能力強(qiáng)對振動、溫度變化、介質(zhì)粘度變化不敏感,穩(wěn)定性高

結(jié)構(gòu)堅固耐用金屬材質(zhì)和精密加工確保長使用壽命,維護(hù)周期長

安裝靈活支持水平或垂直安裝(需確保齒輪全浸在介質(zhì)中),適應(yīng)不同空間需求

應(yīng)用領(lǐng)域場景

典型應(yīng)用場景包括

液壓系統(tǒng)監(jiān)測:注塑機(jī)、機(jī)床液壓系統(tǒng)的流量控制與故障診斷

燃油計量:發(fā)電機(jī)、船舶發(fā)動機(jī)的燃油消耗統(tǒng)計

潤滑油循環(huán)系統(tǒng):大型設(shè)備齒輪箱潤滑油流量監(jiān)測,預(yù)防缺油故障

工藝流程控制:化工生產(chǎn)中原料添加量的精確計量

試驗臺測試:汽車、工程機(jī)械的部件性能測試中的流量參數(shù)采集

安裝方式

管道連接:采用螺紋連接(GNPT標(biāo)準(zhǔn)),密封方式為O型圈或錐形螺紋,安裝時需確保密封可靠,防止泄漏

安裝位置:應(yīng)安裝在系統(tǒng)中介質(zhì)充滿且無氣泡的管段,避免安裝在泵的吸入口(易產(chǎn)生氣穴)

電氣連接:根據(jù)信號類型(脈沖/模擬量)連接至二次儀表或PLC,注意屏蔽線接地,減少電磁干擾

維護(hù)空間:流量計周圍需預(yù)留足夠空間,便于拆卸和維護(hù)(建議至少300mm

KRACHT VC 3 K1 F1 P2 SH齒輪流量計憑借其高精度、高可靠性和寬適應(yīng)性,在工業(yè)流量計量領(lǐng)域具有顯著優(yōu)勢。其緊湊的結(jié)構(gòu)、優(yōu)異的耐溫和耐壓性能,使其成為液壓、潤滑、石油化工等行業(yè)的理想選擇。使用過程中需注意介質(zhì)清潔度、安裝方向和系統(tǒng)壓力損失,以確保長期穩(wěn)定運(yùn)行

KRACHT現(xiàn)貨齒輪流量計VC 3 K1 F1 P2 SH內(nèi)部特點(diǎn)適用行業(yè)原裝上海維特銳

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德國 KRACHT 克拉克(流量計、指示器可提供現(xiàn)場選型配套技術(shù)支持,齒輪泵, 閥,備件采購價格有優(yōu)勢) 

德國 VSE 威仕 (流量計提供項目選型配套,技術(shù)支持)

德國 SIEMENS 西門子:料位計,變送器,液位計,流量計(提供項目選型配套,技術(shù)支持) 

另外還有很多品牌也很有優(yōu)勢:

Beinlich百利泵(可提供選型)

RICKMEIER瑞克梅爾泵(可提供選型)

MTS傳感器

MEISTER流量開關(guān)

KOBOLD流量計、溫度開關(guān)

ATOS液壓電磁閥、泵、壓力繼電器

EATON伊頓/VICKERS威格士泵、閥

REXROTH力士樂液壓閥、葉片泵

HYDAC賀德克過濾器、濾芯、傳感器

PARKER派克閥、接頭、齒輪泵

DANFOSS丹佛斯電磁閥、壓力傳感器







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